Perbedaan utama: Sebuah kereta api di sistem Kereta Api India terdiri dari beberapa pelatih yang berbeda, yang secara kasar dibagi sebagai ber-AC dan tidak ber-AC. Kelas ber-AC adalah Kelas Satu AC (1AC), AC Dua Tingkat atau Kelas Dua AC (2AC), AC Tiga Tingkat atau Kelas Tiga AC (3AC), dan Kelas Kursi AC. 1AC adalah yang paling mahal dan satu dengan fasilitas terbanyak, 2AC memiliki fasilitas lebih sedikit, dan lebih murah, sedangkan 3AC memiliki fasilitas paling sedikit, dan termurah.

Sistem Kereta Api India adalah jaringan stasiun dan jalur yang rumit. Bahkan, itu adalah salah satu jaringan kereta api terbesar di dunia. Dimiliki dan dioperasikan oleh Pemerintah India melalui Kementerian Kereta Api. Namun, sistem, terutama karena ukurannya yang besar, bisa sangat rumit untuk bermanuver. Bahkan, orang Indian asli pun kesulitan mendapatkan informasi yang mereka butuhkan dari sistem. Jadi, peluang apa yang dimiliki wisatawan?

Bepergian di Kereta Api India tidak pernah semudah hanya membeli tiket dan menaiki kereta. Tidak hanya ada pilihan seperti kereta yang berbeda, rute yang berbeda, waktu yang berbeda, serta reservasi, non-reservasi, Tatkal, Premium Tatkal, tetapi juga opsi untuk jenis tiket yang diinginkan.

Sebuah kereta terdiri dari beberapa pelatih yang berbeda, yang secara kasar dibagi menjadi ber-AC dan tidak ber-AC. Namun yang tidak ber-AC dikategorikan lebih lanjut ke dalam kelas Satu, Kelas Kursi, Kelas Tidur, Duduk Kedua, dan Tanpa Pagu. Kelas ber-AC adalah Kelas Satu AC (1AC), AC Dua Tingkat atau Kelas Dua AC (2AC), AC Tiga Tingkat atau Kelas Tiga AC (3AC), dan Kelas Kursi AC.

Kelas Kursi AC dan Kelas Kursi hanya tersedia di kereta yang menempuh jarak pendek, yaitu perjalanan sehari. Untuk kereta yang berisi perjalanan semalam, ada dua cara untuk bepergian, kelas non-AC yang lebih murah, dan kelas AC yang lebih mahal dan mewah. Mari kita lihat tiga tipe utama dari pelatih ber-AC.

Seperti namanya, First Class AC (1AC), adalah akomodasi termahal dan mewah yang ditawarkan oleh Kereta Api India. Ada banyak fasilitas, seperti tetapi tidak terbatas pada setiap kompartemen yang hanya memiliki 2 atau 4 tempat tidur. Kompartemennya seringkali luas dan dilapisi karpet dan wastafel. Mereka juga dikunci untuk privasi dan cukup tidak ramai. Tergantung pada kereta yang dimaksud, kompartemen juga akan memiliki titik pengisian daya untuk ponsel dan elektronik lainnya. Toiletnya bersih dan tersedia shower. Makanan, bantal, seprai, dan selimut gratis. Namun, layanan ini tidak murah. Tidak hanya 1AC tempat tidur termahal di kereta, tapi harganya juga bisa dibandingkan dengan tiket pesawat.

AC Kelas Dua (2AC) biasanya merupakan kompromi yang baik antara fasilitas dan biaya. Kompartemen 2AC masih belum ramai, karena biasanya hanya ada 4 tempat berlabuh di kompartemen. Hanya ada 2 tempat tidur di teluk lorong. Namun, kompartemen tidak memiliki pintu yang dapat dikunci, atau pintu sama sekali, tetapi mereka memiliki tirai untuk privasi. Mereka tidak memiliki wastafel atau titik pengisian, tetapi masih memiliki lampu baca masing-masing. Bantal, seprai, selimut, dan makanan masih gratis. Toilet mungkin tidak sebersih dan dengan banyak fasilitas, yaitu tidak mandi, tetapi masih cukup layak. Namun, harga 2AC cukup terjangkau, terutama bila dibandingkan dengan 1AC, tetapi mereka mungkin masih di luar anggaran untuk beberapa.

Di sinilah AC Three Tier atau Third Class AC (3AC) berperan. Ini memberikan fasilitas dasar, masih lebih dari yang bukan AC, tetapi pada tingkat yang lebih terjangkau. Tidak ada tirai atau pintu untuk privasi. Itu tidak memiliki wastafel, titik pengisian daya atau lampu baca individu. Makanan tidak gratis. Namun, kamar menyediakan area bersih, dan bantal, seprai, dan selimut disediakan. Toiletnya cukup bersih, terutama di awal perjalanan, tetapi mungkin kotor tergantung pada jumlah orang. Kompartemen mungkin tampak ramai bagi beberapa karena ada 6 tempat tidur di kompartemen, dan 2 di teluk lorong. Namun, kerumunan ini masih tidak seberapa jika dibandingkan dengan kerumunan di pelatih non-AC, terutama kelas tanpa pagu harga.

Perbandingan antara 1AC, 2AC dan 3AC di Kereta Api India:

	1AC	2AC	3AC
Juga dikenal sebagai	Ber-AC kelas satu	AC 2-tier sleeper	AC 3 Tier
AC	iya nih	iya nih	iya nih
Jumlah tempat berlabuh	2 atau 4 di kompartemen.	2 di lorong, 4 di kompartemen.	2 di lorong, 6 di kompartemen.
Kompartemen	Kompartemen yang luas, berkarpet, dan dapat dikunci dengan wastafel.	Tempat tidur, tirai untuk privasi dan lampu baca individu.	Lebih ramai, dan tidak memiliki manfaat lain.
Makanan	Disediakan gratis	Teh dan makanan ringan mungkin disediakan gratis	Tidak tersedia
Seperai	Bantal, seprai, dan selimut disediakan gratis.	Bantal, seprai, dan selimut disediakan gratis.	Bantal, seprai, dan selimut disediakan gratis.
Kamar mandi	Sebagian besar bersih, dengan shower, dan bahkan gulungan kertas toilet.	Cukup bersih. Kurang mandi.	Mungkin atau tidak bersih, tergantung pada berapa banyak orang yang menggunakannya.
Tarif	Paling mahal, ongkosnya setara dengan maskapai penerbangan di kali.	Lebih murah dari 1AC tetapi lebih dari 3AC.	Termurah di AC, tetapi masih lebih dari non-AC.

Gambar Courtesy: indiamike.com, paulbigland.zenfolio.com, isubhash.blogspot.com