Perbedaan Utama: Hyundai Eon adalah mobil entry level oleh Hyundai. Padahal, Hyundai i10 adalah mobil hatchback yang dianggap lebih unggul dari Hyundai Eon.
Perbandingan antara Hyundai Eon dan Hyundai i10:
Hyundai Eon Sportz | Hyundai i10 Asta | |
Pemindahan Engine (CC) | 814 | 1197 |
Jumlah Silinder | 3 | 4 |
Daya Maksimal (PS) | [dilindungi email] | 80PS @ 6000rpm |
Max Torque (NM) | [dilindungi email] | 111Nm @ 4000rpm |
Transmisi | Manual | Manual dan Otomatis |
Tidak ada gigi (Gears) | 5 | Manual: 5 Otomatis: 4 |
Jenis bahan bakar | Bensin | Bensin |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) | 32 | 35 |
Radius Belok (meter) | 5 | 4.7 |
Ground Clearance | 170mm | 165 mm |
Ruang Booting (liter) | 215 | 225 |
Panjang (mm) | 3, 495 | 3.585 |
Lebar (mm) | 1.550 | 1, 595 |
Tinggi (mm) | 1.500 | 1.550 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2.380 | 2.380 |
Suspensi depan | McPherson strut dengan coil spring & anti-roll bar | McPherson strut dengan coil spring & anti-roll bar |
Suspensi Belakang | Poros balok puntir dengan pegas koil | Poros balok puntir dengan pegas koil |
Jenis Rem Depan | Cakram | Cakram |
Jenis Rem Belakang | Drum | Drum |
Ban Depan | Tubeless, 155/70 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " |
Ban Belakang | Tubeless, 155/70 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " |
0-60 (detik) | 7.09 | 5.88 |
0-100 (detik) | 18.62 | 14.12 |
Kecepatan tertinggi (KPH) | 138 | 155 |
Kapasitas Tempat Duduk (Orang) | 5 | 5 |
ABS (Anti-Lock Braking System) | Tidak | iya nih |
EBD (Distribusi Rem-Kekuatan Elektronik) | Tidak | Tidak |
Program Stabilitas Elektronik | Tidak | Tidak |
Bantuan Rem | Tidak | Tidak |
Sistem Kontrol Traksi | Tidak | Tidak |
Kantung udara | 1 (Hanya Pengemudi) | 2 (Driver & Co-Driver) |
Tipe Kemudi | Power Steering dengan kemampuan tilt | EPS (Electronic Power Steering) dengan fitur Tilt |
Kontrol Pelayaran | Tidak | Tidak |
Catatan: Perbandingan dibuat antara model top dan dapat bervariasi di antara pasar yang berbeda.