Perbedaan Utama: i10 adalah mobil hatchback yang dirancang oleh Hyundai untuk penggerak kota dan dirilis di banyak pasar. Hyundai i10 Era, Magna, Sportz, dan Asta adalah varian dari mobil ini.
Perbandingan antara Hyundai i10 Era, Magna, Sportz dan Asta:
Era Hyundai i10 | Hyundai i10 Magna | Hyundai i10 Sportz | Hyundai i10 Asta | |
Pemindahan Engine (CC) | Era iRDE2: 1086 | Magna 1.2: 1197 Magna iRDE2: 1086 | 1197 | 1197 |
Jumlah Silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
Daya Maksimal (PS) | [dilindungi email] | Magna 1.2: [dilindungi email] Magna iRDE2: [dilindungi email] | [dilindungi email] | [dilindungi email] |
Max Torque (NM) | [dilindungi email] | Magna 1.2: [dilindungi email] Magna iRDE2: [dilindungi email] | [dilindungi email] | [dilindungi email] |
Transmisi | Manual | Manual | Manual dan Otomatis | Manual dan Otomatis |
Tidak ada gigi (Gears) | 5 | 5 | Manual - 5 dan Otomatis - 4 | Manual - 5 dan Otomatis - 4 |
Jenis bahan bakar | Bensin dan LPG | Bensin. Varian Magna iRDE2 juga memiliki opsi LPG | Bensin | Bensin |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) | 35 | 35 | 35 | 35 |
Radius Belok (meter) | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 |
Ground Clearance | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Ruang Booting (liter) | 225 | 225 | 225 | 225 |
Panjang (mm) | 3.585 | 3.585 | 3.585 | 3.585 |
Lebar (mm) | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 |
Tinggi (mm) | 1.550 | 1.550 | 1.550 | 1.550 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2.380 | 2.380 | 2.380 | 2.380 |
Suspensi depan | McPherson strut dengan coil spring & anti-roll bar | McPherson strut dengan coil spring & anti-roll bar | McPherson strut dengan coil spring & anti-roll bar | McPherson strut dengan coil spring & anti-roll bar |
Suspensi Belakang | Poros balok puntir ditambah dengan pegas koil | Magna 1.2: Poros balok puntir dengan pegas koil Magna iRDE2: Poros balok puntir ditambah dengan pegas koil | Poros balok puntir dengan pegas koil | Poros balok puntir dengan pegas koil |
Jenis Rem Depan | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram |
Jenis Rem Belakang | Drum | Drum | Drum | Drum |
Ban Depan | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " |
Ban Belakang | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " |
0-60 (detik) | 6.06 | Magna 1.2: 5.88 Magna iRDE2: 6.06 | 5.88 | 5.88 |
0-100 (detik) | 15.52 | Magna 1.2: 14.12 Magna iRDE2: 15.52 | 14.12 | 14.12 |
Kecepatan tertinggi (KPH) | 140 | Magna 1.2: 155 Magna iRDE2: 140 | 155 | 155 |
Kapasitas Tempat Duduk (Orang) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ABS (Anti-Lock Braking System) | Tidak | Tidak | Tidak | iya nih |
EBD (Distribusi Kekuatan Rem Elektronik) | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak |
Program Stabilitas Elektronik | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak |
Bantuan Rem | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak |
Sistem Kontrol Traksi | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak |
Kantung udara | Tidak | Tidak | 1 (Khusus Driver) hanya dalam varian Sportz 1.2 Kappa2 (O) | 2 (Driver & Co-Driver) |
Tipe Kemudi | EPS (Electronic Power Steering) dengan fitur Tilt | EPS (Electronic Power Steering) dengan fitur Tilt | EPS (Electronic Power Steering) dengan fitur Tilt | EPS (Electronic Power Steering) dengan fitur Tilt |
Kontrol Pelayaran | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak |
Catatan: Perbandingan standar dibuat di antara varian dan dapat bervariasi di antara pasar yang berbeda dengan fitur yang berbeda.