Perbedaan antara Hyundai i20 Era, Magna, Sportz dan Asta

perbandingan populer

Perbedaan Utama: i20 adalah mobil hatchback yang dirancang dan dikembangkan oleh Hyundai sebagai penerus i10. Hyundai i20 Era, Magna, Sportz, dan Asta adalah varian dari mobil ini.

Hyundai i20 adalah mobil hatchback yang merupakan penerus i10. Ini diumumkan kepada publik di Paris Motor Show dan diluncurkan pada 2008. Mobil ini sukses besar bagi Hyundai di semua pasar. Ini memiliki banyak fitur keselamatan seperti airbag, ABS, EBD (Electronic Brake-force Distribution), jendela listrik anti-pinch, dll. Banyak yang mengklasifikasikan i20 sebagai mobil supermini. Ini tersedia di pasar dengan dua opsi tubuh yaitu. hatchback tiga pintu dan lima pintu.

I20 mirip dengan Hyundai Getz, tetapi memiliki ruang gerak dan ruang lebih luas. Hyundai i20 diproduksi di India untuk pasar Asia dan Kelautan; dan untuk pasar Eropa sedang diproduksi di Turki. Korea Selatan dan Amerika Utara adalah pasar yang tidak memiliki i20 untuk dijual. Ini karena hatchback Accent sangat diminati di wilayah tersebut. Beberapa perubahan dilakukan pada mobil seperti lampu depan baru, lampu belakang, dan grill depan dengan mesin yang disetel ulang; dan dirilis sebagai 'i-Gen i20' di India pada Maret 2012. Hyundai i20 memiliki varian seperti Era, Magna, Sportz dan Asta; Era menjadi model dasar dan Asta menjadi yang teratas. Semua varian tersedia dalam versi bensin dan diesel. Ada perbedaan fitur dan spesifikasi antara varian ini.

Perbandingan antara Hyundai i20 Era, Magna, Sportz dan Asta:

	Era Hyundai i20	Hyundai i20 Magna	Hyundai i20 Sportz	Hyundai i20 Asta
Pemindahan Engine (CC)	Bensin: 1197 Diesel: 1396	Bensin: 1197 Diesel: 1396	Bensin: Manual - 1197 dan Otomatis - 1396 Diesel: 1396	Bensin: 1197 Diesel: 1396
Jumlah Silinder	4	4	4	4
Daya Maksimal (PS)	Bensin: [dilindungi email] Diesel: [dilindungi email]	Bensin: [dilindungi email] Diesel: [dilindungi email]	Bensin: Manual - [dilindungi email] dan Otomatis - [dilindungi email] Diesel: [dilindungi email]	Bensin: [dilindungi email] Diesel: [dilindungi email]
Max Torque (NM)	Bensin: [dilindungi email] Diesel: [dilindungi email]	Bensin: [dilindungi email] Diesel: [dilindungi email]	Bensin: Manual - [dilindungi email] dan Otomatis - [dilindungi email] Diesel: [dilindungi email]	Bensin: [dilindungi email] Diesel: [dilindungi email]
Transmisi	Manual	Manual	Manual dan Otomatis	Manual
Tidak ada gigi (Gears)	Bensin: 5 Diesel: 6	Bensin: 5 Diesel: 6	Bensin: Manual - 5 dan Otomatis - 4 Diesel: 6	Bensin: 5 Diesel: 6
Jenis bahan bakar	Bensin dan Diesel	Bensin dan Diesel	Bensin dan Diesel	Bensin dan Diesel
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter)	45	45	45	45
Radius Belok (meter)	5.2	5.2	5.2	5.2
Ground Clearance	165mm	165mm	165mm	165mm
Ruang Booting (liter)	295	295	295	295
Panjang (mm)	3, 995	3, 995	3, 995	3, 995
Lebar (mm)	1.710	1.710	1.710	1.710
Tinggi (mm)	1, 505	1, 505	1, 505	1, 505
Jarak sumbu roda (mm)	2, 525	2, 525	2, 525	2, 525
Suspensi depan	McPherson strut dengan coil spring & stabilizer bar	McPherson strut dengan coil spring & stabilizer bar	McPherson strut dengan coil spring & stabilizer bar	McPherson strut dengan coil spring & stabilizer bar
Suspensi Belakang	Poros balok puntir ditambah dengan pegas koil	Poros balok puntir ditambah dengan pegas koil	Poros balok puntir ditambah dengan pegas koil	Poros balok puntir ditambah dengan pegas koil
Jenis Rem Depan	Cakram	Cakram	Cakram	Cakram
Jenis Rem Belakang	Drum	Drum	Manual - Drum dan Otomatis - Disc	Drum
Ban Depan	Tubeless, 175/70 R14 "	Tubeless, 175/70 R14 "	Tubeless, 185/65 R14 ”	Tubeless, 185/65 R14 ”
Ban Belakang	Tubeless, 175/70 R14 "	Tubeless, 175/70 R14 "	Tubeless, 185/65 R14 ”	Tubeless, 185/65 R14 ”
0-60 (detik)	Bensin: 6.14 Diesel: 5, 63	Bensin: 6.14 Diesel: 5, 63	Bensin: Tidak Ada Diesel: 5, 63	Bensin: 6.14 Diesel: 5, 63
0-100 (detik)	Bensin: 15.13 Diesel: 13, 88	Bensin: 15.13 Diesel: 13, 88	Bensin: Tidak Ada Diesel: 13, 88	Bensin: 15.13 Diesel: 13, 88
Kecepatan tertinggi (KPH)	Bensin: 148 Diesel: 160	Bensin: 148 Diesel: 160	Bensin: 148 Diesel: 160	Bensin: 148 Diesel: 160
Kapasitas Tempat Duduk (Orang)	5	5	5	5
ABS (Anti-Lock Braking System)	Tidak	Tidak	iya nih	iya nih
EBD (Distribusi Kekuatan Rem Elektronik)	Tidak	Tidak	iya nih	iya nih
Program Stabilitas Elektronik	Tidak	Tidak	Tidak	Tidak
Bantuan Rem	Tidak	Tidak	Tidak	Tidak
Sistem Kontrol Traksi	Tidak	Tidak	Tidak	Tidak
Kantung udara	Tidak	Tidak	1 (Hanya Pengemudi)	Asta: 2 (Driver & Co-Driver) Asta dengan Sunroof: 4 (Driver, Co-Driver & Penumpang Belakang)
Tipe Kemudi	EPS (Electronic Power Steering) dengan fitur Tilt	EPS (Electronic Power Steering) dengan fitur Tilt	EPS (Electronic Power Steering) dengan fitur Tilt dan telescopic	EPS (Electronic Power Steering) dengan fitur Tilt dan telescopic
Kontrol Pelayaran	Tidak	Tidak	Tidak, tetapi memiliki kontrol kemudi	Tidak, tetapi memiliki kontrol kemudi

Catatan: Perbandingan standar dibuat di antara varian dan dapat bervariasi di antara pasar yang berbeda dengan fitur yang berbeda.

Perbedaan antara Jogging dan Berlari di Treadmill

Perbedaan utama: Jogging mengacu pada berlari atau berlari dengan kecepatan lambat atau lembut. Ini adalah bentuk latihan aerobik yang efektif. Di sisi lain, menjalankan treadmill melibatkan mesin yang disebut treadmill. Treadmill adalah mesin atau peralatan yang terdiri dari permukaan yang dikenal sebagai sabuk treadmill