Perbedaan utama: Kayak terutama digunakan untuk kayak, yang merupakan olahraga resmi. Kayak dikategorikan oleh tampilan sudutnya yang panjang yang memungkinkan perahu bergerak maju dengan cepat. Kano juga merupakan kapal yang panjang dan sempit, namun lebih dikenal stabilitasnya dibandingkan kecepatannya.
Kayak terutama digunakan untuk kayak, yang merupakan olahraga resmi. Kayak dikategorikan oleh tampilan sudutnya yang panjang yang memungkinkan perahu bergerak maju dengan cepat. Kapal biasanya membawa sekitar satu hingga dua orang, tetapi beberapa kayak khusus dapat membawa hingga empat orang sekaligus. Orang-orang biasanya duduk di kokpit dengan kaki di depan mereka. Kokpit kadang-kadang ditutupi oleh dek semprotan yang mencegah masuknya air dari gelombang atau semprotan. Dek semprotan juga memungkinkan pendayung untuk menggulung kayak, yang berarti terbalik dan membuatnya tanpa mengisi dengan air atau mengeluarkan pendayung. Dayung yang digunakan untuk mendayung kayak biasanya dua sisi.
Kano juga jauh lebih tua dari kayak. Secara historis, kano adalah galian atau terbuat dari kulit kayu pada bingkai kayu dan kano tertua berasal dari sekitar tahun 8200 dan 7600 SM. Padahal, kayak pertama kali digunakan oleh penduduk asli Aleut, Inuit, Yupik dan mungkin pemburu Ainu di wilayah subarctic di dunia hingga 4000 tahun yang lalu, berasal dari 2000 SM
Perbandingan antara Kayak dan Kano:
Kayak | Kano | |
Deskripsi | Kayak adalah perahu kecil dan sempit yang dirancang khusus untuk didorong secara manual dengan menggunakan dayung berbilah ganda. Di Inggris, istilah kano sering digunakan ketika mengacu pada kayak. | Kano adalah perahu sempit yang ringan, biasanya mengarah ke kedua ujungnya dan terbuka di atas, didorong oleh satu atau lebih pendayung yang duduk atau berlutut menghadap arah perjalanan menggunakan dayung berbilah tunggal. Namun di Inggris, istilah kano juga umum digunakan untuk kayak meskipun secara teknis tidak benar. |
Pertama kali digunakan | Kayak pertama kali digunakan oleh Aleut asli, Inuit, Yupik dan mungkin pemburu Ainu di wilayah subarctic di dunia. | Dibangun antara 8200 dan 7600 SM, dan ditemukan di Belanda, sampan Pesse mungkin merupakan sampan tertua yang diketahui. |
Terminologi | Kayak didefinisikan sebagai K1, K2, K3, K4 dll. Angka tersebut menunjukkan jumlah orang yang dapat dibawa oleh kayak. | Sampan terbuka dapat didefinisikan sebagai OC. OC1 akan menjadi kano terbuka dengan satu pendayung. OC2 akan menjadi kano terbuka dengan dua dayung. Sampan kokpit tertutup, seperti yang digunakan dalam slalom kano atau di sungai air putih, dapat didefinisikan sebagai C1 (satu pendayung) atau C2 (dua pendayung). |
Penumpang | Kayaker biasanya duduk di bagian bawah perahu dengan kaki terbentang di depan mereka. | Paddlers biasanya duduk di kursi atau berlutut di sampan |
Dayung | Paddlers menggunakan dayung berbilah ganda di kayak. | Pendayung cenderung menggunakan dayung berbilah tunggal dalam sampan. |
Dek | Kayak biasanya tertutup. Ini berarti bahwa bagian dalam kayak tertutup dan mengelilingi pendayung. | Sampan cenderung memiliki dek terbuka. Ini berarti bagian dalam kapal terbuka dan terbuka. |
Tujuan | Keduanya dapat digunakan untuk berbagai kegiatan rekreasi, seperti memancing, dan keduanya dapat melakukan perjalanan di perairan dangkal. Kayak, di sisi lain, lebih seperti mobil sport. Mereka dapat membawa lebih sedikit penumpang dan persediaan. Desain ramping mereka cenderung membuat mereka lebih cepat dan lebih baik untuk digunakan dalam olahraga air yang kompetitif, seperti balap dan menyelinap melalui jeram arung. | Keduanya dapat digunakan untuk berbagai kegiatan rekreasi, seperti memancing, dan keduanya dapat melakukan perjalanan di perairan dangkal. Sampan cenderung seperti kendaraan utilitas olahraga dari dunia berperahu rekreasi. Mereka dapat membawa lebih banyak orang dan persediaan, menjadikannya ideal bagi keluarga untuk digunakan sebagai dayung santai di sekitar danau yang tenang. |
Kelincahan | Kayak dirancang agar lebih cepat dan lebih gesit daripada kano. | Namun, di tangan seorang pendayung profesional, sebagian besar sampan dapat dibuat untuk melakukan perjalanan secepat kayak yang sebanding. |
fitur | Kayak dikenal untuk kecepatan yang lebih cepat. | Kano dikenal memiliki stabilitas dan kelapangan yang lebih besar. |
